تحلیل برگشتی تونل های تحت فشار سد سیمره

thesis
abstract

اطلاع از خصوصیات ژئومکانیکی محیطی که سازه زیرزمینی در آن حفر می شود، مبنای اصلی و تعیین کننده در طراحی، ارائه سیستم نگهداری و تحلیل پایداری این قبیل سازه ها می باشد. برای آگاهی از خصوصیات ژئومکانیکی توده سنگ و شرایط تنش منطقه، کنترل پایداری و بهینه سازی سیستم های نگهداری موجود، از نتایج رفتارسنجی و تحلیل برگشتی به عنوان ابزاری برای تخمین مجدد داده های ورودی در حین اجرا و پس از حفر سازه استفاده می شود. تحلیل برگشتی زمانی مفید واقع می شود که رفتارسنجی مناسبی برای سازه، پیش بینی شده و نتایج آن بیان کننده رفتار واقعی ترکیب سازه و توده سنگ باشد. برای دستیابی به خصوصیات ژئومکانیکی توده سنگ و شرایط تنش در تونل های تحت فشار سد سیمره از دو روش تحلیل برگشتی معکوس (با فرض رفتار الاستیک توده سنگ) و مستقیم (الگوریتم جستجوی تک متغیره) استفاده شد. با استفاده از روش تحلیل برگشتی معکوس مقدار مدول تغییر شکل پذیری توده سنگ، برابر 2/9 گیگا پاسکال، محاسبه شده است. در روش تحلیل برگشتی مستقیم (الگوریتم جستجوی تک متغیره) مدول تغییر شکل پذیری توده سنگ، برابر با 10 گیگا پاسکال و نسبت تنش افقی به قائم (k) 2/1 محاسبه شده است. برای تحلیل پایداری تونل های تحت فشار سد سیمره از تکنیک کنترل مستقیم کرنش (dsct) به عنوان یک روش مشاهده ای استفاده شده است. نتایج تحلیل پایداری با استفاده از روش کنترل مستقیم کرنش، نشان دهنده پایداری تونل های تحت فشار سد سیمره می باشد.

similar resources

طراحی مسیر و پوشش تونل تحت فشار سد سیمره براساس اندرکنش سنگ و سازه

تونل های تحت فشار با فشارهای داخلی بالا به وفور در رابطه با نیروگاه های برق آبی ساخته می شوند. فشار داخلی در مواردی ممکن است از چندمگاپاسکال تجاوز نماید، در این حالت توده سنگ اطراف تونل به ندرت می تواند چنین فشاری را تحمل کند، بنابراین نصب پوششی که با توده سنگ اندرکنش داشته و قسمتی از فشار داخلی را به توده سنگ انتقال و بقیه را تحمل نماید ضروری می باشد. مخزن موج گیر معمولا بصورت یک لوله ، استوان...

15 صفحه اول

بررسی منشأ آب‌های ظاهر شده در تونل آب‌بر نیروگاه سد سیمره، ایلام

سد و نیروگاه سیمره در استان ایلام بر روی رودخانه سیمره و در تاقدیس راوندی در حال احداث است. در حین حفاری تونل آب‌بر نیروگاه که تاقدیس را قطع می‌کند، با حجم چشم‌گیری آب‌برخورد گردید که قبلا چنین تخلیه‌ای در منطقه مشاهده نشده است. با بررسی نتایج کیفیت آب چشمه‌ها و ارتفاع سطح آب پیزومترهای محدوده سد، بررسی‌های زمین‌شناسی و هیدروژئولوژیک، آنالیزهای ایزوتوپی و همچنین نتایج عملیات‌ ردیابی و محاسبات ب...

full text

تحلیل برگشتی تونل راه آهن قزوین رشت با استفاده از داده های ابزار نگاری

انواع مختلفی از تحلیل های عددی مانند روش عناصر محدود، روش عناصـر مـرزی و روش عناصـر مجـزا در مکانیـک سـنگ و درکارهای مهندسی برای طراحی سازههای سنگی مانند تونلها، حفریات زیرزمینی، شیبها، فونداسـیون سـد و ... مـورد اسـتفاده قـرارمیگیرند. در مقاله حاضر، نتایج حاصل از تحلیل برگشتی تونل کوهین واقع در قطعه اول راه آهن قزوین ـ رشـت ارائـه شـده اسـت.هدف اصلی این مقاله اجرای تحلیل برگشتی تونل یاد شده با...

full text

تخمین تنشهای ثانویه با استفاده از جک مسطح و تحلیل پایداری تونل آب بر سد سیمره

تحلیل پایداری فضاهای زیرزمینی از مهمترین مسائل مربوط به حفر سازه های زیرزمینی می باشد. برای این منظور بایستی اطلاعات دقیقی را از میزان تنشهای برجا و اولیه منطقه بدست آورد. از میان روشهای مختلفی که برای تعیین تنش وجود دارد، روش جک مسطح انتخاب گردید. این تحقیق برای تونل آب بر سر سیمره انجام می شود ، که در 40 کیلومتری شمالغربی شهرستان دره شهر، در استان ایلام و در ناحیه زاگرس چین خورده در حال ساخت ...

15 صفحه اول

تحلیل برگشتی مغار نیروگاه سد سیاه بیشه با استفاده از داده¬های حاصل از ابزار دقیق

برای طراحی و احداث حفریات زیرزمینی، تعیین تنش‌های برجا و خصوصیات مکانیکی توده‌سنگ احاطه‌کننده فضای زیرزمینی ضروری است. بعضی از آزمایش‌ها برای تعیین این پارامترها انجام می‌شود. برای مثال می‌توان به آزمایش دیلاتومتری و آزمایش شکست هیدرولیکی اشاره کرد. این آزمایش‌ها معمولاً زمان‌بر و پرهزینه می باشند. همچنین در نتایج آزمون‌های برجا و آزمایشگاهی پراکندگی محسوسی وجود دارد. این پراکندگی به علت ناهمگنی...

full text

راستی سنجی داده های ژئوتکنیکی تونل راه آهن قزوین ـ رشت با استفاده از تحلیل برگشتی داده های ابزار بندی

انواع مختلفی از تحلیل­های عددی مانند روش عناصر محدود، روش عناصر مرزی و روش عناصر مجزا در مکانیک سنگ و در کارهای مهندسی برای طراحی سازه‌های سنگی مانند تونل‌ها، حفریات زیرزمینی، شیب‌ها، فونداسیون سد و ... استفاده می‌شوند. در این مقاله، نتایج حاصل از تحلیل برگشتی تونل کوهین واقع در قطعۀ اول راه آهن قزوین ـ رشت ارائه شده است. هدف اصلی این پژوهش اجرای تحلیل برگشتی تونل یادشده با استفاده از مدل‌های ع...

full text

My Resources

Save resource for easier access later

Save to my library Already added to my library

{@ msg_add @}


document type: thesis

وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس

Hosted on Doprax cloud platform doprax.com

copyright © 2015-2023